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Sistema E Carrier

Sistema E Carrier

El sistema de telecomunicaciones de portadora E y las líneas asociadas E 1, etc. ha sido creado por la Conferencia Europea de Administraciones de Correos y Telecomunicaciones (CEPT) como un esquema de portadora de telecomunicaciones digitales para transportar múltiples enlaces.

El sistema E-carrier permite la transmisión de varios canales de voz / datos (multiplexados) simultáneamente en la misma línea o instalación de transmisión. De los distintos niveles del sistema E-carrier, los niveles E1 y E3 son los únicos que se utilizan.

Inicios de E carrier

La vida de los estándares de portadora E comenzó a principios de la década de 1960 cuando Bell Laboratories, donde se inventó el transistor algunos años antes, desarrolló un sistema de multiplexación de voz para permitir un mejor uso de las líneas que se requerían y proporcionar un mejor rendimiento. de las técnicas analógicas que se utilizaron.

El paso del proceso convirtió la señal a un formato digital que tiene un flujo de datos de 64 kbps. La siguiente etapa es ensamblar veinticuatro de los flujos de datos en un flujo de datos enmarcados con una velocidad de datos general de 1.544 Mbps. Esta señal estructurada se denominó DS1, pero casi universalmente se la denomina T1.

En Europa, el esquema básico fue adoptado por lo que entonces era el CCIT y desarrollado para adaptarse mejor a los requisitos europeos. Esto resultó en el desarrollo del esquema conocido como E carrier - la E significa Europa o Europa.

Puede verse que la designación E1 se refiere no solo al sistema en sí, sino también a la velocidad de datos sin procesar.

Conceptos básicos del sistema portador E

Más específicamente, E1 tiene un ancho de banda general de 2048 kbps y proporciona 32 canales, cada uno con una velocidad de datos de 64 kbps. Las líneas se utilizan principalmente para conectar entre la PABX (Central Private Branch eXchange) y la CO (Central Office) o centralita principal.

El estándar E1 define las características físicas de una ruta de transmisión y, como tal, corresponde a la capa física (capa 1) en el modelo OSI. Tecnologías como ATM y otras que forman la capa 2 pueden pasar por líneas E1, lo que convierte a E1 en una de las tecnologías fundamentales utilizadas en telecomunicaciones.

Un estándar similar al E1, conocido como T1, tiene características similares, pero se usa ampliamente en América del Norte. A menudo, el equipo utilizado para estas tecnologías, p. Ej. Se puede usar equipo de prueba para ambos, y se puede ver la abreviatura E1 / T1.

Formatos de línea portadora electrónica y velocidades de datos

Dentro del sistema E Carrier hay una jerarquía de diferentes niveles del sistema. El sistema general de portadora E está diseñado para que el nivel base o la tasa de señal E0 esté diseñado para que cada nivel superior pueda multiplexar un conjunto de señales de nivel inferior.

La línea E1 enmarcada puede transportar 30 canales de datos E0. Además de esto, se requiere un canal de señalización adicional para el funcionamiento del sistema.

Los enlaces de portadora E de alto nivel transportan 4 señales desde el nivel inferior.

Se verá que las velocidades de datos alcanzadas no son los múltiplos exactos de los enlaces de nivel inferior que podrían esperarse. Se encuentra que cada nivel tiene una capacidad mayor que la que se esperaría simplemente multiplicando la tasa de señal del nivel más bajo. Por ejemplo, la tasa de datos E2 es 8.448 Mbit / sy no 8.192 Mbit / s, lo que equivale a la tasa E1 multiplicada por 4.

La razón de esto es que se requieren menos datos de señalización y sobrecarga cuando se utilizan los enlaces de portadora E de mayor velocidad.


Designación de enlace portador EVelocidad de datos

E0

64 kbps

E1

2.048 Mbps

E2

8.448 Mbps

E3

34,368 Mbps

E4

139,264 Mbps

E5

564,992 Mbps

Futuro

E1 y también T1 están bien establecidos para el uso de telecomunicaciones. Sin embargo, con las nuevas tecnologías como ADSL, DSL y los otros sistemas basados ​​en IP que ahora se están implementando ampliamente, estos significarán el final de E1 y T1. No obstante, han prestado un buen servicio durante muchos años y seguirán utilizándose como resultado de este amplio despliegue durante algunos años más.

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