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Los pilotos de Southwest Airline demandan a Boeing por $ 100 millones por puesta a tierra del 737 MAX

Los pilotos de Southwest Airline demandan a Boeing por $ 100 millones por puesta a tierra del 737 MAX


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La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines (SWAPA) presentó una demanda contra Boeing por $ 100 millones, argumentando que la puesta a tierra del 737 MAX ha causado que los miembros del sindicato pierdan dinero ya que se eliminaron 30,000 vuelos programados.

La demanda, que el sindicato anunció en un comunicado de prensa, sostiene que Boeing engañó "deliberadamente" a la aerolínea ya sus pilotos sobre el 737 MAX. Boeing afirmó que la aeronave era "en condiciones de volar" y lo mismo que los pilotos del 737 habían volado durante años, pero esa representación era falsa, escribió SWAPA. Dijo que los errores con el 737 MAX causaron la muerte de 346 personas, dañaron el vínculo entre pasajeros y pilotos y redujeron los viajes aéreos alrededor del mundo.

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La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines dice que los pilotos fueron engañados por Boeing

En la queja, que fue presentada en el condado de Dallas, Texas, el sindicato dijo que Boeing tomó una decisión "calculada" de "apresurar" el lanzamiento del avión al mercado y, al hacerlo, ignoró las prácticas de diseño e ingeniería. La demanda argumenta que las afirmaciones de Boeing hicieron que el sindicato creyera que el 737 MAX era seguro y, como resultado, los pilotos acordaron volar el avión para Southwest Airlines.

"Como pilotos, no hay nada más importante para nosotros que la seguridad de nuestros pasajeros", dijo el capitán Jonathan L. Weaks, presidente de SWAPA, en un comunicado de prensa en el que anunció la demanda. “Tenemos que poder confiar en que Boeing revelará con sinceridad la información que necesitamos para operar con seguridad nuestra aeronave. En el caso del 737 MAX, eso no sucedió en absoluto ".

SWAPA también dijo que si el sindicato hubiera sabido la verdad sobre el 737 MAX en 2016, no habría aceptado volarlo y habría exigido a Boeing que corrigiera las fallas de la aeronave que provocaron los accidentes del vuelo 610 de Lion Air y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines. .

Union quiere $ 100 millones de Boeing

"Boeing es responsable ante SWAPA por los daños que él y sus pilotos han sufrido, y continúan sufriendo, como resultado de: declaraciones falsas de Boeing sobre el avión 737 MAX; la interferencia de Boeing en el contrato de SWAPA y la relación comercial con Southwest que llevó a SWAPA a aceptar incluir el avión 737 MAX como un término del convenio colectivo y operar el avión; y la negligencia de Boeing en la autocertificación de un avión que Boeing sabía que estaría sujeto a una orden de puesta a tierra si se descubría la verdad porque no cumplía, y hasta el día de hoy, no cumple con los requisitos federales de aeronavegabilidad ", afirma la demanda.

Según SWAPA, se espera que la puesta a tierra del 737 MAX reduzca el servicio de pasajeros para la aerolínea en un 8% para fines de este año, lo que resultará en pérdidas de compensación para los pilotos de más de $ 100 millones. El sindicato señaló que Southwest es el mayor operador del 737 MAX, que no se espera que vuelva a operar hasta principios del próximo año.

“Es fundamental que Boeing se tome el tiempo necesario para volver a poner en servicio el MAX de forma segura”, dijo el Capitán Weaks. “No se debe esperar que nuestros pilotos sufran una pérdida financiera significativa y en constante expansión como resultado de la negligencia de Boeing. Esperamos una solución que ayude a Boeing a restaurar la confianza tanto de los
público y los pilotos que operan sus aviones ".


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